登車橋在現代物流現場已是一非常易見的（de）結構形（xíng）式。它是（shì）企業物流鏈的起點（diǎn）與終點，是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個（gè）裝卸貨操作平台。但是（shì）在使用（yòng）一段時間後，我們會發現噪音比以前更大了。下麵就給大家說下該如何解決吧。

　　1。液壓登車橋（qiáo）升降機（jī）構上下台麵（miàn）滾子磨損（sǔn）變形嚴重或表麵光滑（huá）度差（chà），導致滾子（zǐ）在導（dǎo）槽中運動噪聲或液壓登車橋晃動。其主要原因是：軋（zhá）輥加（jiā）工精度不高，表麵光潔度差；軋輥未進行熱處理，硬度不夠高；導槽表麵粗糙，光滑度差，加劇（jù）了軋輥磨損。在這種情況下，應更換合格的軋輥，如（rú）果導槽的表麵粗糙，則還應對多導槽的表麵進行處理。

　　2.由於長期缺乏（fá）潤滑油，導致滾子軸承損壞，導致移動式滾子振動或噪聲大。

　　3.當液壓升降（jiàng）平台由於長期缺乏潤滑油而升降時，由液壓登車橋（qiáo）的各臂或支撐杆連接的（de）軸套或軸（zhóu）變得嘈雜，在這種情（qíng）況下，潤滑油可能（néng）會被填充，如果潤滑油仍不工（gōng）作，則檢查每個套（tào）或軸（zhóu）的磨損情況。固定登車橋是與（yǔ）倉儲月台（tái）一起的（de）裝卸輔助設備，本設備與月（yuè）台一體，可根據貨車車廂不（bú）同高度調節即可調高也可調低，方（fāng）便叉車駛入車廂，設備采用進口液壓泵站，兩側設有防軋裙板，工作（zuò）更加安全，提高工作效率。

　　4.當具有較高提升（shēng）高（gāo）度的固定液壓登車橋含有導軌時，如果（guǒ）導輪或側輪的軸承損壞，則在提升過程（chéng）中，導輪與導軌之間的摩擦也會產生劇烈的噪聲。

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視頻作者：濟南金（jīn）力（lì）液壓機械有限公司

移動式登車橋手動閥作用

按作用和用途分（fèn） :

(1)截斷閥（fá）：截（jié）斷閥又稱閉路閥，其（qí）作用是接通或截斷管路中（zhōng）的（de）介（jiè）質。截斷閥類包括（kuò）閘閥、截（jié）止閥、旋塞閥、球閥（fá）、蝶閥和隔膜等。

(2) 止回閥：止回閥又稱單向閥或逆止閥，其作用是防止管路中的介質倒流。水（shuǐ）泵吸水關的底閥也屬於止回閥類。

(3) 安全閥：安全閥類的作用是（shì）防止管路或（huò）裝置中的介質壓力超過規定數（shù）值，從而達到安全保（bǎo）護的目的。

(4) 調（diào）節閥：調節閥類包括調節閥、節流閥和減壓（yā）閥，其作用是調節介質的壓力、流量等參數。

(5) 分流閥：分流閥類包括（kuò）各種分（fèn）配閥和疏水閥等，其（qí）作用是（shì）分（fèn）配、分離或混合管路中的介質。

(6)排氣閥:排氣閥是管（guǎn）道係統中必不可少的輔（fǔ）助元（yuán）件，廣泛應用於鍋爐、空調、石油、給排水管道（dào）中。往往（wǎng）安裝在製高點或彎（wān）頭等處，排除管道中多餘氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。

　移動（dòng）登車橋的類（lèi）型很多，選擇時需要注意很多（duō）事（shì）項。 如果您想選擇移動登車橋，而不必擔心使用時出現的問題（tí），則（zé）需（xū）要掌握上述一些技巧並（bìng）遵循相關原則。

　　移動登車橋是非常廣泛的物流設備。 它（tā）是叉車的好幫手。 它可以使叉車的裝卸效率提高一倍。 選擇移動登車橋時，應根據叉車的噸位和卡車類型進行選擇（zé）。

　　這是叉車的一（yī）個例子。 我（wǒ）們的工程師將為您提供（gòng）如何（hé）選擇移動登車橋的想法。

　　對於額定載（zǎi）荷為1噸的叉車，重量通常小於2.0噸。 您可以選擇3噸的移動登（dēng）機橋，1噸至2噸的叉車，其自身重量通常（cháng）小於3噸。 您應該選擇6噸的叉車（chē）。 對於額定（dìng）載（zǎi）荷為（wéi）3噸的叉車，其自重約為4.6噸。 應選擇8噸的移動登車橋，4噸的叉車，其自重約為5噸，應選擇10噸的登機橋，5噸的叉身。對於7.5噸以下的重量（liàng），應選擇12噸的液壓登機橋 選擇，依（yī）此類推。 對於（yú）6噸的叉車（chē），應選擇16噸的移動登車橋。

　　當然，型號不同（tóng），登車橋的調節範圍也不同。 移動登車橋的調整範圍應根據型號（hào）選擇（zé）。

　　除了移（yí）動登車橋的（de）重要性外，還有許多細節和預防措（cuò）施在人們使用移動登車橋時不容（róng）忽視。產品優勢：電動液壓，操作簡單，高度可調，調節範圍大，裝卸（xiè）效率提高，節省人力。

　　移動（dòng）登車橋（qiáo）完（wán）全（quán）由液壓驅動，操（cāo）作簡便且可靠。 唇板與平台通（tōng）過長軸（zhóu）連接，強度高，可靠性好。 進口密封（fēng）件用於確保液壓（yā）係統的出色密封性能。 移動登車橋采用進口一體式（shì）模塊化液壓站，密封性能好，使用壽命長。

　　移動軸采用高強（qiáng）度“ U”形橫梁設計，以確保高負載和（hé）長期運行而不會變形。 防滑（huá）鋼板用於（yú）使平台具有良好的防滑性能。 兩側均設有防側（cè）翻裙板，以防止意（yì）外傷害到達升降平台。 移動登車橋有支撐杆，以確（què）保維護人（rén）員進入登車橋內部進行維（wéi）護。