在安裝裝卸升（shēng）降平台油管的時候，管道應該盡量短（duǎn），橫平（píng）豎直，拐彎少。為了避免管道的皺折，減少壓力損失（shī），液壓升降平台管道（dào）裝配的彎曲（qǔ）半徑要足夠的大，管道懸伸較長時要適當設置管夾。管道盡量避免交叉（chā），平行管距要大於100 mm來防接觸振動（dòng），並且便於安裝管接頭（tóu）。

裝卸升降平台油管管接頭是油管與油管（guǎn）、油管與（yǔ）液壓（yā）件之間（jiān）的可拆式連接件，它（tā）必須具有裝拆方便、連接（jiē）牢（láo）固（gù）、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等一些的條件。管接（jiē）頭的種類很多，常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種。按裝卸升降平台的管（guǎn）接頭（tóu）和管道的連接方（fāng）式分，硬管接頭有擴口式管接頭，卡套式管接頭和焊接（jiē）式管接頭（tóu）三種。軟管接頭主要有扣（kòu）壓式膠管接頭，它的（de）規格品種可查閱有關手冊。裝卸（xiè）升降平（píng）台的液壓係統中油管與管接頭的常（cháng）見連接方（fāng）式。管路旋入（rù）端用的連接螺紋采用米製錐螺紋和普通細牙螺紋。錐螺紋依靠（kào）自（zì）身的錐（zhuī）體旋緊和采用聚四氟乙烯等進行密封，廣泛的用於中、低壓液壓係統；細牙螺紋密封（fēng）性好，常用於高壓係統，但要采（cǎi）用組合墊圈或0形圈（quān）進行端麵密（mì）封，有時也可用紫（zǐ）銅墊圈液壓係統中的（de）泄露問題（tí）大部分都出現在管係中的接頭上，為此對管材的（de）選用，接頭形式（shì）的確定，管係（xì）的設計及管道的安裝都（dōu）要認真的對待，以免影響整個液壓係統（tǒng）的使用質量。

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視頻作者：濟南蜜桃AV亚洲精品一区二区液壓機（jī）械有限公司（sī）

軸承在裝卸升（shēng）降平台裏麵起著很重要的支撐作用，所以對軸承的安裝、使用要多加注意。如果軸承出現裂痕或變形不可使用，軸承一般由套圈、滾動體（tǐ）及保（bǎo）持架所（suǒ）構成，軸承雖小，但作（zuò）用卻很（hěn）大，如（rú）果軸承一旦（dàn）損壞，很可能造成機械無法（fǎ）使用，所以，安裝好軸承是（shì）非常重要的一步，造成軸承變形（xíng）有哪些因素所致，下麵我們就來看看安裝裝卸升降平台軸承需要哪些注意（yì）事項？

裝卸升降平台軸承安裝時使用蠻力，用錘（chuí）子直接敲擊軸承（chéng）對軸承傷害，是造成液壓升降機軸承變形的主要原因。軸承安裝不到位，安裝（zhuāng）有偏差或未裝到軸承位，造（zào）成（chéng）軸承遊隙過小。內外（wài）圈不處於同一旋轉中心，造成不同心。選擇適當的（de）或（huò）的液壓升降機軸承安裝工具，安裝完畢（bì）要用儀（yí）器檢（jiǎn）測。

液（yè）壓（yā）登車橋，移動裝卸平台對（duì）原材料的要求：

 登車橋設備的使（shǐ）用效（xiào）率（lǜ）在於原材料的（de）選用是否堅固耐（nài）用。眾所周知，任何事物都離不開對原材料的需求，需要原材料來組織建造，對於我們現（xiàn）在這個科技發達的時代（dài）也不（bú）例外，登車橋行業對於原材料毛（máo）坯的使用要求就非常的高，因為是液（yè）壓機（jī）械設（shè）備，對安全性能擁有（yǒu）很高的要求，所以在起初的製作工藝上要求會特別精致，這也是使用者們十分關注的點。

 想要讓裝卸平台擁有很好的（de）質（zhì）量，那就首先需要保證骨架原材料的質量。自然在選（xuǎn）用它的材料質量也有（yǒu）多方麵的要求，那（nà）麽這種升降設備的（de）骨架材料需要滿足哪些方麵的要求呢?首先就需要（yào）讓其滿足強度的要（yào）求，想要讓（ràng）平台（tái）升到空中時不打晃，還要有很好的穩定（dìng）性，就需要讓（ràng）骨架材料有很好的強（qiáng）度，當材料的強度有所不足（zú）時，必然會讓產品的安全性有所下降，所（suǒ）以這是對材料的個性能要求。

 再說了，用（yòng）戶使用裝（zhuāng）卸平台的時候，也需要（yào）讓它有更好的方便性，而在說（shuō）到它的方便性的時候，也就需（xū）要（yào）看（kàn）設備有什麽樣的重量，它的（de）重量也都是由材料來決定的，如果一台設備的材料過重，自然在設備的重量上也會跟著提升，所以在這樣的情況下也不利於使用，所以在用戶使用這種（zhǒng）產品的時候，也需要讓骨（gǔ）架材料（liào）擁有（yǒu）輕便（biàn）的重量，讓它達到強度的同時又可以降低重量，這就需要（yào）擁有先進的材料了。