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固定式調節板價格-台州(zhōu)固定式調節板-蜜桃AV亚洲精品一区二区機械支持定做

濟(jì)南金(jīn)力液壓機械有限公司

  • 主(zhǔ)營產品:非標定製(zhì)升降平台,液(yè)壓登車橋(qiáo),電動平板車
  • 公司地址:濟南市濟陽區黃河大街海創工業園
谘詢熱(rè)線: 15665709458
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固定式液壓登(dēng)車橋結構特點:

1、主要結(jié)構件均采用鋼材(cái)製造, 所有鋼結構件均經嚴格的除鏽表麵處理。噴塗底漆。

2、焊接後無任何焊接飛濺(jiàn)和(hé)焊(hàn)渣。所有焊接(jiē)接縫采用CO2保護焊進行(háng)焊接,焊縫美觀牢固。 

3、產品(pǐn)噴有四遍(biàn)油漆,即兩(liǎng)遍底漆+中間麵漆+麵漆,漆膜厚度為不小於0.08mm,選用聚氨酯麵漆和清漆。需烘幹處理。  

4、標準麵漆顏色 :深藍色。並噴(pēn)塗(tú)警示顏色——黃色作(zuò)為平台兩側安全(quán)警示之用。(也可按用戶提供色標油漆(qī))

固定式液(yè)壓登車橋零部件介紹:

1、液壓係統具有因突然事故發生時或(huò)無電力(lì)供應時具有緊急製動功能。 

2、平台配置防(fáng)壓趾安全護板(bǎn)。 

3、電纜有接地保護。  

4、電(diàn)控係統設置了故障指示。 

5、平台(tái)可隨車輛傾斜而動。 

6、配置與工業門互鎖的安全(quán)保(bǎo)護裝置。  

7、裝卸平台設有供整體起吊的起吊點。。






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視頻作者:濟南蜜桃AV亚洲精品一区二区液壓機械有限公司







      固定(dìng)式登車橋是隨倉儲物流平台一起裝卸的輔助機(jī)械設備。登車橋機器設備與平台融為(wéi)一體,可根據大型貨車的不同高(gāo)寬比進行調節,也可放大或(huò)縮小,方便電動叉車駛入車廂。登(dēng)車橋機械設備選用進口液壓泵站,兩側下護側裙,工作更安,效率更高(gāo)。

  固定式登(dēng)車(chē)橋的特征:

  1、全液壓,獨立按鍵(jiàn)控製;

  2、兩邊安全防(fáng)範裙,保持腳部(bù)安全;

  3、尾門和後備箱從頭到尾都(dōu)不可分;

  4、工作平台和唇板采用短軸鉸接,充分(fèn)保證其高韌性(xìng)和長使(shǐ)用壽(shòu)命;

  5、輔助維護安全杆和減震橡膠墊。全西班(bān)牙電動液壓傳動係統,24V  DC單按鈕實時控製;

  6、品(pǐn)牌優勢:電動液壓機,使用方便,高寬比可自由調節,調節範圍廣,裝卸,節省人力資源。

      7、登車橋(qiáo)在土木工程的優勢(shì):

      (1).全液壓鑽機驅動器,實(shí)際操作方(fāng)便可靠(kào);

  (2).尾板通過整體短軸(zhóu)與服務平(píng)台連接,抗壓強度高(gāo),可信度好;

  (3).選用進口(kǒu)密封件,確保液壓傳動係統具有高質量的密封特(tè)性;

  (4).選用進口通用控製模塊液壓係統,氣密(mì)性好,使用壽命長(zhǎng);

  (5).高韌性U型梁的布置可以保證其在(zài)高載荷下長期運行不變形;

  (6).選用防(fáng)滑花紋鋼板,使服務平台具(jù)有優良的防滑特性;

  (7).保護兩側腳尾板,避免(miǎn)腳趾卡入服務(wù)平台造成事故;

  (8).設置支撐架(jià),保證(zhèng)檢修工人進(jìn)入登(dēng)車軸檢修時的安全。











固定登車橋(qiáo)適用於倉(cāng)儲(chǔ)貨台和郵政樞紐裝卸(xiè),可根據貨車車廂不同高度調節,即可調高也可調低,方便叉車駛入車廂,裝卸自如,兩側設(shè)有防軋裙板,工作更加安全,叉車等搬運車輛通過固定登車橋直接進入貨車內部進行(háng)貨物的批量裝卸,僅需單人作業,即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量的勞力,提(tí)高工作效應,獲取大的經濟效益。 固定登車橋適用場所:裝卸(xiè)車頻繁、車型不一的大型企業、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政(zhèng)運輸(shū)、物流配送等。固定登車橋操作方法:1、操作極其簡單,隻需(xū)按動按(àn)鈕,登(dēng)車橋(qiáo)自動升起;2、鬆開按鈕,登車橋靠(kào)自重下降搭在車上即可使用。3、上升過程:按住(zhù)上升(shēng)按鈕,搭起(qǐ)大(dà)板當達到位置(zhì)時,小油(yóu)缸開始工作,小板張開。4、工作過程:鬆開升降按鈕,在自重作(zuò)用下,慢慢下落。5、結束過(guò)程:當貨物裝卸完畢後,按住上升按鈕抬起大板,小(xiǎo)板自(zì)動複位,當(dāng)大板抬到固(gù)定高度時(shí),然後鬆開按鈕,登(dēng)車橋在自重作用下慢慢複位,整(zhěng)個工作過程完畢。 固定登車橋也稱(chēng)為高度調節(jiē)板(bǎn),安裝(zhuāng)於固定場合,是實現貨物快速裝卸的設(shè)備。被廣泛應用於碼頭、貨台、倉庫等場所。固定登車橋結構主(zhǔ)要由三大部分組成:機(jī)械係統、液壓係統和電氣係統。 整個平台(tái)以“U”型鋼為骨架,承載力比較大,而(ér)且(qiě)重量(liàng)輕。高強度“U”型量設計(jì)能保障高負載長(zhǎng)時(shí)間運行的時候不變(biàn)形。台麵采用的是防滑花紋(wén)板麵,使平台具有良好的防滑(huá)性能(néng),固定登車橋兩側設有防軋腳裙板,防止腳趾深入裙板造成以外傷(shāng)害。設有保障維護人(rén)員進入固(gù)定登車橋(qiáo)維(wéi)護時的安全支撐杆。 固定登車橋就是裝(zhuāng)卸貨設備中性能好、作業安全、的一款裝卸貨工具,固定登車橋(qiáo)通過液壓(yā)係統(tǒng)來自由升降自身的高度(dù)調節板,能夠與不同高(gāo)度的車廂相連接,起到了連接貨(huò)車與搬運車輛的橋梁的作用,這樣就可(kě)以(yǐ)解決貨台離地有高度差這個裝卸貨障礙,很方便車輛快速、安全(quán)的進出車廂進行裝卸(xiè)貨作業。



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