固定式登車（chē）橋（qiáo）是隨倉儲物流平台一起裝卸的輔助機械設備。登車橋機器設備與平台融為一體（tǐ），可根據大型貨車的不同高（gāo）寬比進行調節，也可（kě）放大或縮小，方便電動叉車駛入車廂。登車橋（qiáo）機械設備選用進口液壓（yā）泵站，兩（liǎng）側下護側裙，工作更安，效率更高。
固定式登（dēng）車橋的特征：
1、全液壓（yā），獨立按鍵控製；
2、兩邊安全防範裙，保持腳部安全；
3、尾門和後備箱從頭到尾都不可分；
4、工作平台和唇板采（cǎi）用短軸鉸接（jiē），充分保證其高韌（rèn）性和長使用壽命；
5、輔助維護安全（quán）杆和減震橡膠墊。全西班牙電動液壓傳動係統，24V DC單（dān）按（àn）鈕實時控製；
6、品牌優勢：電動液壓機，使用方（fāng）便，高寬（kuān）比可自由調節，調節範圍廣，裝卸，節（jiē）省人力資（zī）源。
7、登車橋在土木工程的優勢：
(1).全液壓（yā）鑽機驅動器，實際操作方便可靠；
(2).尾板通（tōng）過整體短軸與服務平台連接，抗壓強度高，可（kě）信度好；
(3).選（xuǎn）用（yòng）進口密封件，確保液壓傳動係統具有高質量的密封特性；
(4).選用進口通用控製模塊液壓係統，氣密性好，使（shǐ）用（yòng）壽命長；
(5).高韌性U型梁的布置可以保證其在高載荷下長期運行（háng）不變形；
(6).選用（yòng）防（fáng）滑花紋鋼板，使服務平台具（jù）有優（yōu）良的（de）防（fáng）滑特性；
(7).保護兩側（cè）腳尾板，避免腳趾卡入服務平台造成事故；
(8).設置支撐架，保（bǎo）證檢修工人進入登車軸檢修時的安全。
固定登車橋產品介紹、目的:
固定登車橋是倉庫平（píng）台裝卸貨車集裝箱的輔助設備，主要解決（jué）在倉庫平（píng）台裝卸（xiè）貨車時，液壓叉車無法直接登車裝卸，人工兩次搬運貨物勞動強度大的問題。功能與移動（dòng）登機橋基本相同。前者固定在平台邊緣，通過電液裝置調（diào）節（jiē）平台（tái）高度與貨車連接。後者用於（yú）在平地上裝卸貨車貨物，其動力為手動液（yè）壓裝置。
固定式登機橋的液壓係統由機械、液壓、電氣和外部裝置組成。因此，在分析液壓係（xì）統故障時，首先要了解所有液壓係統的傳（chuán）動原理、結構特點、部件和數（shù）據（jù）以及設備狀態。液壓固定（dìng）登車橋係（xì）統是一個密封加壓的（de）係統，不容易觀察（chá）到管路中（zhōng）油的運動、液壓元件內部零件的運動以（yǐ）及密封是否損壞。
固定登車橋操（cāo）作失誤造成液壓係統問題，是指正常運行（háng）時操作人員操作不當造成的液壓係統問題，如閥門誤啟閉、電源突然中斷、運行溫度或壓力過高、補油（yóu）時加錯油、油（yóu）箱油位過高或過低、油箱底部分離水釋放不及時等。
固定式登車橋主要應用在車站、碼頭、工廠倉庫等貨運量大，但又不方便做貨台的場所，能夠在地麵和運輸車輛之間搭起一座橋，使（shǐ）叉車使得地（dì）行駛，達到裝卸貨目的，該設備（bèi）一端與地麵接觸，另一端搭（dā）接在車廂後緣上，並能根據不（bú）同車型及裝（zhuāng）車過程中（zhōng）車廂（xiāng）的（de）變化（huà），自動調整高度，從而大大提高工作效率。 現在的運輸都是使用大小貨車來裝運貨物，然（rán）而貨車的車廂離地麵都有（yǒu）一定的距離，靠人力上下搬的話 非常吃力，液（yè）壓（yā）升降（jiàng）登車橋就填補了這塊的缺陷，它利用自身的高（gāo）度調節板來靈活的把貨車（chē）與液壓升降 登車橋（qiáo）鏈接在一起，然後利用起升後（hòu）帶有坡度的橋麵配合各種搬（bān）運車輛駛入車廂裝卸貨，一個人即可完成（chéng）作業（yè），節省（shěng）了（le）勞動力和節約了時間（jiān），使作業效率得（dé）到顯著提高，同（tóng）時也加（jiā）快了物料（liào）的流（liú）通速度。
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