隨（suí）著經濟的（de）快速發展，使得我們國家在交通和城市建設中（zhōng）都得到了很迅速的發展（zhǎn）。在工業行業裏麵這（zhè）幾年也出現了（le）不少的新型的設備，自行式升降機就是其中之一，現（xiàn）在它的功能越來越多（duō）了。作為現代建築業產品（pǐn），具有節能高的特點。但是經過長時間（jiān）的使用也會出現一些故障，下麵小編為大家來說一（yī）下（xià）比較常見（jiàn）的兩種吧。

當我們為大家說起這款自行式升降機設備的時候（hòu）相信也都是很熟（shú）悉它的。因為它的類型也是比較多的。而且在生活中也比較常見的。對於用戶來說的（de）話你要了解的還是自行式升降機在建築行業使用很頻繁，經過使用人員的（de）反應，在用自行式升降機的時候會有（yǒu）主電機不能啟動或達不到轉（zhuǎn）速的情況，這是常見的一種，也是很多人經常會反應的。在這裏為你說一下它的解決方法吧。要是遇到這樣的情（qíng）況，你先檢查（chá）QF1是（shì）否合上，若QF1無法合（hé）上的（de）話。那麽工（gōng）作（zuò）人員需要做的事情就應該去檢查電路的。所以說從（cóng）這方麵入手的話就會好很多（duō）的。如（rú）果按住自（zì）行式升降機的電機啟動按鈕，這個時候要是發現它的電機殼在運轉，但達不到規定轉速，你要做的就是（shì）去查看電源電壓是否正常，同時還需要去看一下它變壓器容量足夠不，然後在確定供電線路線徑有沒有滿足要求，電壓降要在規定範圍之內就可以解決這個問（wèn）題了

這些也都是在操作自行式升（shēng）降機的時候常見的一個問題。以（yǐ）後在遇到的話就按照（zhào）小編說的去處理吧。另外，有些人還反（fǎn）映在用自行式（shì）升降機的時候當按泵送按鈕的時候，自行式升降機也不工作。其實當你遇到這種情況的話也不要慌（huāng），處（chù）理的方法還（hái）是有的。你隻要看一下液壓油油位正常不，要（yào）是不足的話（huà）集要加到規定位置，然後在去啟動看一下（xià）。這樣來看（kàn）的話方法還是比較多的。而且也還是可（kě）以去解決的。要是（shì）你（nǐ）不懂的話當然就要去找正規的廠家。不過按照小編說的應該（gāi）基本上就沒有疑問了。如果你行，你在（zài）停機的狀態下，去打開主電源，按泵送按鈕，在檢查一下控製泵送的（de）電磁（cí）閥是否（fǒu）動（dòng）作。

企業（yè）視頻展播，請點擊播放

視頻作者：濟南蜜桃AV亚洲精品一区二区液壓機械有限公司

升降（jiàng）平台使（shǐ）用前需要做那些檢查工作？

　　做（zuò）好檢查工（gōng）作是（shì）為了降低風險，避免（miǎn）使用過程中產生的問題，那升降平台（tái）使用前需要做那些檢查工作呢？下麵一起來了解一下。

　　一（yī）、檢（jiǎn）查平台各鏈接處銷軸螺母有無鬆動、脫落。

　　二、檢查液壓管路有無，各接頭有無漏油（yóu）、鬆動。

　　三、檢查液壓管路有無虛接、。

　　四（sì）、檢查電盤（pán）箱各接頭有無鬆（sōng）動（dòng），指示燈工作是否正（zhèng）常。

　　五、檢查電氣、液（yè）壓閥塊各（gè）控製（zhì）柄、按鈕操作是否靈活。

　　六、檢（jiǎn）查平台上、下限（xiàn）位開關有（yǒu）無鬆動、損壞。

　　七（qī）、檢查平台（tái）支杆銷（xiāo）軸及油缸銷的潤滑狀況，並（bìng）注入足夠的潤滑油（yóu）。

升降機自動感應冷（lěng）卻裝置（zhì）的工作原理與作用

　軸承是升降機中易磨損的零件。在運行中很容易出（chū）現溫度上升，嚴重（chóng）時甚至會燒毀其他零（líng）件。隨著技術的不斷進步和（hé）發展，自動感應冷卻裝置的應用解決了這個問題。下麵為大家介紹一下這一裝置的工作原理與作用吧。

　　1、工（gōng）作原（yuán）理：

　　（1）在實際編（biān）程（chéng）過程中，不需要編寫讀寫PLC寄存器的程序，通過數據定義的（de）方法，在定義了I/O變量後，可直接使（shǐ）用變（biàn）量名用於（yú）係統控製、操作顯示、數據記（jì）錄和報（bào）警等，係統設置（zhì）一個啟動按（àn）鈕來啟動控製程序，設置紅、綠指示燈來顯示溫度狀態，相應測量點的溫度在要求範圍內（nèi），綠燈亮，表示主軸可正常運轉。

　　（2）當某個被測點的溫度達到上，即便升降機主軸轉速還未達到要求，紅（hóng）燈也會亮起，數控係統顯示器上（shàng）對應的軸承報警，這時需要立（lì）即停止主軸的運行，並根據對應報檢查軸承對應位置的（de）狀況，從而（ér）避免軸承損傷現象。

　　2、降溫係統的作用：

　　軸承（chéng）自動感應降溫（wēn）裝置利用熱電阻進行（háng）測量（liàng）點的（de）溫度測量，利用多通道數字儀表來顯示軸承的溫度值，實現參數設定（dìng）、遠程監控、數據存儲和報警處理等功能。

　　3、軸（zhóu）承溫度過高的影響：

　　軸（zhóu）承溫度過高會引起材料膨脹、機（jī）械（xiè）間隙變小，進而導致噪音和機械損（sǔn）傷等（děng）問題，可（kě）用測量法對（duì）升（shēng）降平台的軸承溫度進行監測，通過測量（liàng）軸承的溫升了解軸承是否（fǒu）正常，軸承溫度一般控製在45℃以下（xià），監測（cè）中若發現溫度超過70-80℃，應立即停機（jī）檢查。

　　綜上，智能溫度控製係統的使（shǐ）用（yòng）提高了升降機的性能，避免了溫（wēn）度過高給它帶來的危害，有著重要的現（xiàn）實意義。