固定式液壓登車（chē）橋結構特點：
1、主要結構件均采（cǎi）用鋼（gāng）材製造（zào）， 所有鋼（gāng）結構件均經嚴格的除鏽表麵處理。噴塗底漆。
2、焊接後無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保（bǎo）護焊進行焊接，焊縫美觀牢固。
3、產品噴有四遍油漆，即兩遍底漆+中間麵漆+麵漆（qī），漆膜厚度為不小於0.08mm，選用聚氨（ān）酯麵漆和清漆（qī）。需烘幹處理（lǐ）。
4、標準麵（miàn）漆顏色 :深藍色。並噴（pēn）塗警（jǐng）示顏色——黃色作為平台兩側安全警示（shì）之用。（也可按用戶提供（gòng）色標油漆）
固定式（shì）液壓登車橋零部件介紹：
1、液壓係統具有（yǒu）因突然事故發生時或無電力（lì）供應時具有緊急製動功能。
2、平台配置防壓趾安全護（hù）板。
3、電纜有接（jiē）地保護。
4、電控係統設置了故障指示。
5、平台可隨車輛傾斜而動。
6、配（pèi）置與工業門互鎖的安全保護裝置。
7、裝卸（xiè）平台設（shè）有（yǒu）供整體起吊的起吊點。。
一、按類型區（qū）分：移動式登車橋和固定式登車橋。
二、質同處（chù）：移動式登車橋與固定式登車（chē）橋本質（zhì）是相同的，它們都是用（yòng）於（yú）叉車與貨車之（zhī）間的搭橋設備（bèi），方便裝卸貨物。它（tā）們具有使用不受限製、易操作、用途廣泛及故障低等（děng）優點。
三、按使用場所分為：移（yí）動（dòng）式登車橋（qiáo）是隨時隨地都可以轉移裝卸作業場地，實現貨物的快速裝卸，利用叉車從地麵直接（jiē）行駛至車廂的設備。說通俗點就是移動式登車橋可以隨時更（gèng）換作業地點，用起來比較方便（biàn）快（kuài）捷（jié）。固定式登車橋呢則是固定在（zài）月台（tái）、卸貨（huò）場所（suǒ）等地方，以滿足叉車可以通過它直接將貨物運輸到貨車上，但是固定式登車橋的調（diào）節板可以根據不同貨車車廂的高低來進行適當的調節，可是，月台也有低要求，通（tōng）常在（zài）1000mm—1800mm之間。移動式登車橋通常在裝卸貨物比較寬敞的場地，而固定登車橋則主要出現在大的倉儲和倉庫出貨口等（děng）場所。
液壓固定登車橋：液壓係統用於升降主桌麵和延伸延伸板，操作（zuò）穩定安全。液壓泵（bèng）、導管和儲油罐（guàn）作為一個完整的（de）組件安裝在台麵底部，遠離坑內雜物。可靠的液壓速（sù）度閥自（zì）動防止裝卸平台和平台上的載荷在3 '以內自由下落。豐富的可選配件（jiàn）進一步增強了安全性，提（tí）高了操作便利性。維護要求低（dī）。
手動固定登（dēng）車橋：無需外接電源，以手動液壓泵為動力，即可輕鬆調節登機橋高度。可調鏈鉤配有刹車片，防止裝（zhuāng）卸貨物時登車軸移（yí）位，可方便（biàn）地與（yǔ）各種卡車緊密配合。采用進口密封件，確保液壓係統具有良好（hǎo）的密封性（xìng）能。進口整體模塊化液壓（yā）站，密封性能好，使用壽命長。高（gāo）強度U型（xíng）梁的設計（jì）可以保證其在高載荷下長期（qī）運行不變形，平台采用防（fáng）滑花紋鋼板具有良（liáng）好的防滑性能。兩側（cè）設置（zhì）擀腳裙板，防止腳趾伸入（rù）平台造成意外傷害（hài），並設置支撐杆，保證（zhèng）檢修人員進入（rù）登車軸檢（jiǎn）修時的安全。
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