固定不動登車橋操（cāo）作（zuò）步驟：
1、實際操（cāo）作極（jí）為（wéi）簡易，隻（zhī）需按壓按（àn）鈕，登車橋（qiáo）全自動冉冉升（shēng）起（qǐ）；
2、鬆開按鈕（niǔ），登車橋靠自身（shēn）重量降低搭在車上就可以應用。
3、升高過程：按著（zhe）升高按（àn）鈕（niǔ），架起大板當做到大（dà）部位時，小液壓缸開始工作，小（xiǎo）板伸開。
4、工作中過程：鬆開升降機按鈕，在自身重量功效下，漸漸地降落。
5、完畢過程：當貨品裝卸搬運結束後，按著升高按鈕伸（shēn）出大板，小板（bǎn）全自動校準，當大板抬上固定不動高寬比時（shí），隨後鬆開按鈕，登車橋在自身重量功效下漸漸地校準，全部工作中過程結束。 
登車橋是用於叉車與貨車之間的搭橋設備,方便裝卸貨物。
還有液（yè）壓登車橋，是實現貨物快速裝卸的輔助設備，它的高（gāo）度調節功能使貨車與（yǔ）庫（kù）房的（de）貨（huò）台之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛（shǐ）入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝（zhuāng）卸平台。可（kě）以分為分移動式液壓登車橋和固（gù）定式（shì）液壓登車橋。固定式液壓登車橋，它主要作用是貨台與運輸車輛（liàng）之間搭起的一座橋。使（shǐ）叉（chā）車便利的行駛達（dá）到裝卸貨的目的，該設備一端與貨台（tái）等高，另一端搭在車廂後（hòu）緣上，並能根據不（bú）同的車型及（jí）裝車過程中車廂的變化，自動調整高度。
登（dēng）車橋是裝卸（xiè）貨平台在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點，是企業快速、安全周轉產品及貨物（wù）的（de）一個裝卸貨操作平台。裝卸貨操作平台的高度固定，但來往運輸車（chē）廂的廂（xiāng）地高度不一，運輸車（chē）輛與裝卸貨站台之間總是形成一定（dìng）的高度落差或間隙。造成搬運叉（chā）車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接（jiē）。使搬運叉車能（néng）夠安（ān）全、快速地進出運輸車輛（liàng）進行裝卸（xiè）貨作業。
固定登車橋就充分發揮（huī）出了它裝卸貨的（de）性能，隻需要一個人（rén）駕駛搬運車輛就可以（yǐ）輕鬆（sōng）搞定裝卸（xiè）貨問題，不僅提高了作業效率，也（yě）提高了作業的（de）安全性，已經成為現代化裝卸設備中（zhōng）重要的工具之一。
當安裝完前後臂（bì）、前後臂支撐錨(拉（lā）)杆、載人平台(或遙控頭底（dǐ）座（zuò）)、配重（chóng）鬥後，應進行第二次安全檢查，檢查內容為：用水平尺檢查上人平台(或遙控頭底座（zuò）)是否水平，用手（shǒu）扶住載人平台(或（huò）遙（yáo）控（kòng）頭底座)並用勁（jìn）上下搖動，檢查前後臂及前後臂支撐錨(拉)杆是否連接牢靠。
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