隨著升降機、升降平台的廣泛使用，日常維護的知識普及一下。

1、升降機應該由培訓（xùn）過的專（zhuān）人負責操作（zuò）及日常維護工作。

2、移動式升降機液壓油每（měi）半年更換一次，冬季用N32#抗（kàng）磨液壓油，夏季用N46#抗磨液壓油。

3、設備不用時，要妥（tuǒ）善存放（fàng），要加防塵罩，並（bìng）撐起支腿，嚴禁室外存放（fàng）。

4、根據升降平台使用頻率每周或每月進行一次檢（jiǎn）查與維護。

升降機的係統是由液（yè）壓油缸和液壓泵站（zhàn）組成的，要保證液壓油缸和液壓（yā）泵站的清潔，是至關重要的。

液壓升降機的（de）液壓係統時，清潔油必須使用與係統相同（tóng）的液（yè）壓油。 油溫在45至80°C之間。 升降平台（tái）使用大（dà）流量（liàng）以盡可能地從係統中除去雜質。 液壓係（xì）統應清洗三遍以上。 每次清（qīng）潔後（hòu），機油變熱時都會將其從係統中排出。 清潔後，清潔過濾器，更換新的液壓升降機並添加新的油。

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視頻作者：濟（jì）南蜜桃AV亚洲精品一区二区液壓機（jī）械有限公（gōng）司

在操作中（zhōng）碰到液壓升（shēng）降平台車升（shēng）不上去的情形後（hòu），針對常常觸碰該設（shè）備的業主並不是（shì）十分糟心，工作中（zhōng）就得停滯不（bú）前（qián），不清（qīng）楚怎麽解決，不用擔（dān）心，做為液壓升降服務平台（tái）的生產商，下邊咱們就為（wéi）您來解讀一下碰到這樣（yàng）的事情應該怎麽辦? 1：是不是過（guò）載載重量：每台電梯都是有自身的載貨量，在采用的過（guò）程（chéng）中不可以超出自身的載貨量，假如超重得話（huà）便會導致起吊沒有能量或是起升（shēng）不起來的狀況，這個時候就必（bì）須把升降機的淨重緩解一些。 2：單相電工作電壓是不是不穩或是過低，我們可以在電機運作時應用萬用表測量工作電壓（yā）轉變，三相電（diàn）電機零線火（huǒ）線不對，導致電機（jī）翻轉，泵沒有壓力導出。回油閥未關掉。可以扭緊回油閥。 3：手動泵節（jiē）流閥卡住，回位失效（xiào）：可以（yǐ）擰開油閥門配件口地腳螺（luó）栓（shuān）、維修、清理，拆換清理齒輪油。 4：齒輪油泵損壞，搞出的油無（wú）工（gōng）作壓力：可以拆換齒輪油泵。 5：電路短路：查驗細熔斷絲是不是損壞。 6：回油閥未關掉：可以扭緊（jǐn）回油閥。 液壓升降服務平台（tái）做為高處作業和調節貨（huò）品（pǐn）的首要機器設備，應用（yòng）愈（yù）來愈廣泛，碰到升不起來的問題不（bú）用擔心，使（shǐ）用時間太長都（dōu）是會導致一些位（wèi）置（zhì）損壞，發生問題（tí）之後，立即找人士維修（xiū），確保工作成效。

升降機自動感（gǎn）應冷卻裝置的（de）工作原理與作用

　軸承是升（shēng）降機中易磨損的零件。在運行中很（hěn）容（róng）易出現溫度上升，嚴重時甚至會燒毀其他零件。隨著（zhe）技術的不斷進步（bù）和發展，自動感應冷卻裝置的應用解決了這個問題。下麵為大家介紹一下這一（yī）裝置的工作原理與作用吧。

　　1、工（gōng）作原理：

　　（1）在實際編程過程中，不需要編寫讀寫PLC寄存器的程序（xù），通過數據定義的方法，在定義了I/O變（biàn）量後，可直接使（shǐ）用變量名用於係統（tǒng）控製、操作顯示、數據記（jì）錄和報警等，係統設置一個啟動按鈕來啟動控製程序，設置紅、綠指示燈來顯（xiǎn）示溫度狀（zhuàng）態，相應測量（liàng）點的溫度（dù）在要求（qiú）範圍（wéi）內，綠燈亮，表示主軸可正常運轉。

　　（2）當某個被測點的溫度達到上，即便升降機主（zhǔ）軸轉速還（hái）未達到要求，紅燈也會亮起，數控係統顯示器上對應的軸承報警，這時（shí）需要立即停止主軸的運（yùn）行，並根據對應報檢查軸承對（duì）應位（wèi）置（zhì）的狀況，從而避免（miǎn）軸承損傷現象。

　　2、降溫係統的作用：

　　軸承自動感應降溫裝置（zhì）利用熱電阻進行（háng）測量點的溫度測量，利用多通道（dào）數字儀表來（lái）顯示軸承的溫度值，實現參數設定、遠程（chéng）監控、數據存儲和（hé）報警處理等功能。

　　3、軸承溫度過高的影響：

　　軸承溫度過高會引起材料膨脹、機械間隙變小，進而導致噪（zào）音（yīn）和機械損傷等問題，可用測量法對升降平台的軸承溫度進（jìn）行監測（cè），通過測量軸承的溫升了解軸承是否正常，軸承溫度一般（bān）控製在（zài）45℃以下，監測中若發現溫度超過70-80℃，應立即停機檢查。

　　綜上，智能溫（wēn）度控製係統的使（shǐ）用提高了（le）升降機的性能，避免了溫度過高給它帶來（lái）的危害，有（yǒu）著重要的現實意義。