濟南（nán）蜜桃AV亚洲精品一区二区液壓機械有限公司是（shì）一家從（cóng）事機（jī）械設（shè）備製造、銷（xiāo）售、安（ān）裝資質齊全的（de）規範化企業，企業（yè）主導產品有非標定（dìng）製液壓（yā）升降平（píng）台、液壓登車橋、大噸位升降平台、綠籬修剪（jiǎn）機等機械設備。公司不斷研發創新產（chǎn）品，不斷拓（tuò）展國內外市場。依靠自主創新，不斷（duàn）研發新產品，聊城移動登車橋，專於為用戶量身設計製造，公司（sī）真（zhēn）誠歡（huān）迎各界（jiè）人（rén）士前來（lái）參觀洽談。

了解（jiě）移動式登車橋的（de）結構（gòu）和組成部件，有助於我們更好的使用和維護登車橋，發揮它的大作用。給您介紹移動（dòng）式登車橋的結構。如上圖所示，部位1為尾板，尾板是一個高度（dù）較低的小型斜坡，工作時，尾板落下，便（biàn）於叉車駛上登車橋。部位2為登車（chē）橋工（gōng）作台（tái）斜坡部（bù）位，斜（xié）坡底部為移動式登（dēng）車橋的承重底架，斜坡台麵有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層台麵組成，高強度鋼格板能增大叉車的摩（mó）擦力，便於爬坡，斜坡的（de）角度（dù）可以通過液壓操作（zuò）杆調整，為了便於叉車上下，斜坡（pō）角度不宜過大。部位3為油缸，是調整登車橋高度(斜坡角度)的直接執行機構。部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸，它便（biàn）於（yú）移動式登車橋移動轉（zhuǎn）移。

部位（wèi）5為手（shǒu）動液壓（yā）係統，它包括手動操作杆、手動液壓泵和油箱，通過操作操作杆，在手壓泵的作用下，把油箱裏的油壓（yā）入油缸，從而驅動（dòng）登（dēng）車橋上升，下降時，打（dǎ）開回油閥，登車橋在自身重力作用下（xià）自然下降。部位6為安全護欄，它能有效的（de）防止叉（chā）車意外從登車橋上跌落。部位7為手（shǒu）搖支撐（chēng）腿，根據作業車輛（liàng）車廂高度調整好登（dēng）車（chē）橋高度後，通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地麵後鎖定。支撐腿（tuǐ）能承載叉車和貨（huò）物大部分的重力，有效地減（jiǎn）施加在作業車輛車廂上的壓（yā）力。部位8為安全鎖定（dìng）掛鉤，安全鎖定掛鉤的長度可任意調節，作業前（qián），必須把安全鎖定掛鉤與作業車輛車廂連接，把登（dēng）車橋和車廂牢固固（gù）定在一起，防止作業時兩者分離，發生意外事故。部位9為登車橋（qiáo）水平作業平台，作業時，液（yè）壓移動（dòng）登車橋，該（gāi）平台（tái）與（yǔ）作業車輛車廂在一個水（shuǐ）平麵上，便於叉（chā）車駛入車廂內部。部位10為唇板，作業（yè）時，唇板要搭在（zài）作業車輛車廂底，以（yǐ）上就是（shì）移動式登車橋的基本結構。

濟南蜜桃AV亚洲精品一区二区液壓機械有限公司是一家從事機械設備製造、銷售、安裝資質齊全的規範（fàn）化企業，企業主導產品有非標（biāo）定製液壓升降平（píng）台、液（yè）壓登（dēng）車橋、大噸位升降平台（tái）、綠籬修剪機等機械設備。公司不斷研發創新產品，不斷拓展國內（nèi）外市場。依靠自主創新，不斷研發新產（chǎn）品，專於為用戶量身設計製造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

新款移（yí）動式登車橋與老（lǎo）款移動式登車橋（qiáo）的區別（bié）

    1、新款移動（dòng）式登車橋主體骨架是工字鋼，標準顏（yán）色為整體紅色；老款移動式登車橋主（zhǔ）體骨架是方管。標準顏色為主體綠色，護欄黃色。

    2、新（xīn）款移動式登車（chē）橋前端搭板（bǎn）與橋（qiáo）體為一個整體，不可翻轉。支撐腿可折疊，為不受力支撐腿，隻（zhī）承重登車橋本身的重量；      搭板與橋體為活動連接，可翻轉。支撐腿不可折疊，為受力支撐腿，可承重登（dēng）車橋和叉車及貨（huò）物的重（chóng）量（liàng），8噸移（yí）動登車橋（qiáo），靜載可承重28噸（dūn）。

    3、新款移動式登車橋平台部分不可加（jiā）寬，隻能整體加寬；新款移動式登車橋平台部分可加寬，也能整體加寬。

    4、新款移動式登車橋（qiáo）過渡板與（yǔ）橋體（tǐ）為一個整體（tǐ），不可翻轉；老款（kuǎn）移動式（shì）登車橋過渡板與橋體（tǐ）為活動連接，可翻轉。

    5、新款移動式（shì）登車橋兩側護欄是方管；老款移動式登車橋兩側護欄是槽鋼。

    6、新款移動式登車橋格柵板為雙向格柵板，用螺絲固定；老款移動式登車橋格柵板為單向格柵板（bǎn），用焊接固定（dìng）。